Je lis bien « la typographie a été “allégée” » ?!!!

Malheur !
Cette chose ressemble à une sorte de Gill Sans fort tripatouillée (modification intempestive de l’échelle horizontale), introduisant ainsi des épaisseurs différentes là où elle sont originellement conçues semblables pour une cohérence forte et donc une bonne lisibilité.
Que dire de la comparaison du F et du E (la barre horizontale intermédiaire du F n’est plus au même niveau que celle du E — tout ça, je suppose, parce que certains se sont trouvés bien emmbêtés arrivés au monogramme…).
Ne parlons pas de l’angle du pied du A (du monogramme) arbitrairement arrondis…

Les gens qui font ça savent-ils vraiment combien de temps Eric Gill a consacré à la conception de cette police ?

Les seules marques intemporelles sont celles qui sont arrivées au cimetière. En attendant, la meilleure façon de chatouiller la mémoire de ses clients est de se renouveller régulièrement, de faire parler de soi. Bien entendu, en gardant les attributs (couleurs de base, crevette) qui permettront de ne pas déboussoler le public, mais avec suffisemment de nouveauté pour accrocher l'attention. Alors aux nostalgiques qui voudraient garder "leur" Air France comme ils l'aiment, sachez que la compagnie évolue et qu'il n'y a plus de Caravelles dans la flotte :-)